Fazendo a pesquisa. Por favor aguarde. 20.01.2020
Portos, modelo mundial ou rendição à burocracia brasileiraSérgio Aquino
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A certeza de que o modelo atual precisa ser alterado se contrapõe à dúvida sobre os resultados de médio e longo prazo do caminho alternativo.
06.01.2020
Investimentos e investidores estrangeiros no BrasilFrederico Bussinger
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Em termos agregados, apenas 1 em cada 4 projetos é “green-field” (projetos novos). 76% deles são de “brown-field”. Quando analisado em valor, essa relação é ainda maior: 15 X 85%.
16.12.2019
Porto de Salvador é sinônimo de desenvolvimento econômicoPaulo Villa
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É inaceitável qualquer destruição de infraestrutura de transportes de cargas seja na Cidade ou no Estado. Possuir um porto como o de Salvador é um privilégio para o bem-estar da população e visitantes.
09.12.2019
A Rumo dando rumos às ferrovias brasileirasFrederico Bussinger
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O grande destaque do 1º semestre foi o leilão da Ferrovia Norte Sul - FNS (Rumo Logística). Do 2º, o PLS-261 no Senado: nascido para viabilizar as “shortlines”, hoje é visto como um novo marco regulatório do setor.
03.12.2019
É urgente regular os preços dos serviços nos portos brasileirosFolha de S. Paulo
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Fica evidente que existe a necessidade de regulamentação econômica da atividade da praticagem e que a proposta, nos termos do voto do relator, tem como objetivo realizar a correção das falhas de mercado, e não visa inibir a geração de lucros pela atividade produtiva e muito menos fixar valores abaixo da realidade.
25.11.2019
TUPs X Portos PúblicosFrederico Bussinger
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Essa avaliação da (implícita) política/modelo portuário brasileiro, a partir da MP-595, veio em boa hora. E, se efetivamente se aprofundar, promete!
21.11.2019
Transporte marítimo é um dos piores setores do mundo, e é por isso que você deveria prestar atenção neleMarcelo López
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Algumas empresas do segmento talvez conseguirão produzir um fluxo de caixa maior do que seu próprio valor de mercado
13.11.2019
Antes de navegar, planejar é precisoJ. U. Jacoby Fernandes
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O que se espera, portanto, são ações previstas que subsidiem, antes e durante, as operações logísticas, para a consolidação de um cenário de segurança jurídica que assegure investimentos.
14.10.2019
INCOTERMS® 2020Samir Keedi
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Essa versão inaugura também uma apresentação horizontal, agrupando todos os mesmos artigos, um a um, de A1 a A10 e B1 a B10 dos 11 Incoterms®, vindo primeiro os do vendedor e em seguida os do comprador.
07.10.2019
Liberdade econômica e ambiente regulatórioMarcelo Sammarco
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Neste aspecto, a "Lei da Liberdade Econômica" estabelece os princípios norteadores da norma, cabendo destacar "a intervenção subsidiária e excepcional do Estado sobre o exercício das atividades econômicas".
17.09.2019
Incentivos à cabotagem e fortalecimento da multimodalidadeMatheus Miller
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A multimodalidade é o melhor caminho a ser seguido e estimulado no Brasil, podendo a navegação de cabotagem exercer papel de destaque nesse novo cenário, desde que cada um dos modais que formam o sistema de transporte seja tratado em suas particularidades e recebam mesma atenção e incentivos do Governo.
10.09.2019
AFRMM – uma anomalia brasileira (parte 2)Omar Rached
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O AFRMM é imoral, ilegal e inútil. Se trata de um custo vazio que atrapalha a inserção do Brasil no ambiente de negócios internacionais e piora a confiança do setor privado na capacidade do Estado em medir o nível de racionalidade das intervenções no domínio econômico.
02.09.2019
AFRMM – uma anomalia brasileira (parte 1)Omar Rached
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É espantoso que a TUM e o AFRMM nunca tenham sido questionados legalmente já que seus impactos aduaneiros são extremamente onerosos aos importadores e o Brasil não pode aceitar mais o desperdício de tempo e dinheiro.
20.08.2019
Os portos das próximas duas décadasConvergência entre tecnologia e gestão para os portos do futuro
12.08.2019
Cabotagem, com plano de navegação?Frederico Bussinger
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Resultados positivos seguem fazendo manchetes na mídia; p.ex: “Cabotagem da Aliança cresce 17% no primeiro trimestre de 2019”; “Seara bate recorde no transporte via cabotagem no 1º semestre”; “Cabotagem de contêineres tem potencial de quintuplicar”.
05.08.2019
Ilegalidade da cobrança da taxa de câmbio (PTAX) pelos armadores e agentes marítimosMarcelo Valentim
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razão da prática irregular, os armadores estarão sujeitos às penalidades e demais sanções previstas na legislação e regulamentação em vigor.
22.07.2019
Armadores, exigências e excelênciaPaulo Henrique Cremoneze
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O momento é de exigir mais responsabilidades dos armadores, não de lhes conceder benefícios absolutamente indevidos.
15.07.2019
A ampliação do Porto de SalvadorArmando Avena
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A construção do novo cais no Porto de Salvador é um passo importante na ampliação da rede econômica da cidade e no aumento da sua competitividade.
08.07.2019
Regra da Antaq fere livre concorrênciaClaudia Petit Cardoso
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A resolução não aborda a questão da fiscalização, com o objetivo de manter o equilíbrio do livre mercado e da livre concorrência. Contudo, a Resolução nº 31/2019 interfere diretamente na atividade privada.
25.06.2019
Ampliação da produção já depende de ferroviasWelyda Carvalho
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Todo ano, empresários do setor, produtores e governos têm dificuldade de criar condições para transportar grãos, oleaginosas e fibras. Para se ter uma noção, o último levantamento da (Conab) Companhia Nacional de Abastecimento, mostra que a safra total de 2018/2019 será de 66,36 milhões de tonelad-as, um crescimento de 7,5%.